1、顆粒污染的處理
目前國(guó)產(chǎn)濾芯,其纖維或紙纖維最小直徑為10um左右,用這種纖維做出的濾芯,對(duì)大于10um或長(zhǎng)線型的污染顆粒經(jīng)長(zhǎng)期循環(huán)過濾,去除效果仍不理想。而小于10um的污染顆粒對(duì)油的品質(zhì)和油液壽命仍有很大影響。少量進(jìn)口的纖維濾芯,最小纖維直徑可達(dá)到1~3um,它對(duì)1um以上的顆粒,都有很好的濾除效果。但價(jià)格高,用于處理廢油經(jīng)濟(jì)效益差。利用阻擋和吸附的原理,可濾除污染物中很小的顆粒,它能捕捉到的最小微粒為0.1um,它對(duì)于長(zhǎng)線型顆粒和油中不溶膠質(zhì)物都有很好的濾除效果,并且能夠吸納油中微量的水分,而且價(jià)格較低。
2、水分污染的處理
對(duì)于含水量較高的油,可以首先采用真空機(jī)進(jìn)行過濾除水,再用濾油機(jī)精濾,通過濾芯吸納水,污染度和水分就能達(dá)到使用要求。對(duì)液壓油、汽輪機(jī)油和油膜軸承油,這種方法都適用。對(duì)于變壓器油等對(duì)水分有特殊要求的油,利用精濾機(jī)過濾后,再用真空機(jī)脫水、除氣,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、降低酸值和膠質(zhì)物的含量,提高色相
油中的某些添加劑能夠減緩油液老化,防止酸值的升高。利用精濾機(jī)去除油中污染顆粒、水分和膠質(zhì)物——這些促使油液老化的關(guān)鍵元素。去除了油中雜質(zhì)后,可使油的色相提高,酸值和粘度有所回復(fù)。
4、關(guān)于添加劑
在基礎(chǔ)油中加入添加劑,就可以調(diào)制出各種品牌的油品。常見的添加劑主要有:抗氧劑、抗磨劑、防銹劑、消泡劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、油性劑、清凈分散劑等,它們?cè)谟椭幸苑肿踊蚍肿訄F(tuán)形式均勻分布,此時(shí)的粒徑在0.01um以下,在使用中:
A、油中水分持續(xù)超標(biāo),大部分添加劑會(huì)發(fā)生少量水解;
B、油中酸氧化物會(huì)與添加劑分子相結(jié)合;
C、持續(xù)的減切作用、與空氣中氧氣的接觸和溫差變化也會(huì)使添加劑緩慢損耗。
這些原因使添加劑以污染顆粒的形式析出,粒徑一般在0.05um以上。其中C項(xiàng)被視為正常損耗,速度緩慢,A、B兩項(xiàng)被視為非正常損耗,添加劑損耗的速度相當(dāng)于C項(xiàng)的10~25倍。
精濾機(jī)對(duì)添加劑不產(chǎn)生影響,保持油質(zhì)不變。新油中添加劑的實(shí)際加入量是油液使用要求最低標(biāo)準(zhǔn)的幾倍甚至幾十倍,一般使用1~2年的油,添加劑消耗較少,經(jīng)濾油機(jī)處理后油液粘度、酸值、水分、抗氧性等主要指標(biāo)符合原標(biāo)號(hào)油品的使用要求,則添加劑不需補(bǔ)充。但如果是系統(tǒng)運(yùn)行中長(zhǎng)時(shí)間含水量高,污染嚴(yán)重,處理后仍無法滿足原標(biāo)號(hào)油品的質(zhì)量要求,可適當(dāng)補(bǔ)充相應(yīng)的添加劑或綜合添加劑。
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